Машиностроительный холдинг в Челябинске производил горнодобывающее оборудование и хранил CAD-архивы деталей и сборок, технологические карты, базы данных ERP и оперативные данные MES на СХД американского производителя ёмкостью 52 ТБ. После введения санкций в 2022 году официальная поддержка вендора прекратилась. Лицензии на обновления прошивок истекли, а технические специалисты вендора перестали отвечать на запросы.
За последующий год сменились два диска. Оба раза их удалось достать через параллельный импорт с задержкой 3–4 недели и рисками для оригинальности компонентов. IT-директор понимал: следующий критический отказ — контроллера или кабельной полки — может вывести СХД из строя навсегда. Плановый переход на отечественную платформу стал срочным.
Задача клиентаЗаменить EMC-хранилище на отечественную сертифицированную СХД с сохранением или улучшением текущей производительности. Мигрировать 48 ТБ данных без остановки производства — предприятие работает в три смены круглосуточно. Гарантийное и постгарантийное обслуживание — через российского авторизованного партнёра без санкционных рисков. Бюджет — 7,5 млн руб., срок — месяц. Оплата по счёту с НДС.
Ограничения и требованияМиграция данных — исключительно в ночные окна обслуживания 01:00–05:00, не более 4 часов за окно. Данные CAD критичны: потеря даже одного файла сборки означает остановку конструкторского отдела. Допустима только онлайн-миграция с проверкой контрольных сумм на каждом этапе. Новая СХД должна войти в действующую SAN-инфраструктуру на FC: менять коммутаторы категорически нельзя — они куплены два года назад.
Что предложилиОтечественную СХД SAN 4U с 48 отсеками — из реестра Минпромторга с поддержкой FC 32G. Двухуровневое хранение: 24 SSD SAS 3,84 ТБ для горячих данных ERP, MES и активных CAD-проектов; 24 HDD SAS 7,2K 12 ТБ для архивного уровня. Два FC-коммутатора 32G по 16 портов формировали резервное FC-кольцо: потеря одного коммутатора не прерывала доступ к данным ни на одном сервере. HBA FC 32G заменили старые 8G-адаптеры на 8 серверах холдинга — пропускная способность FC-сети выросла в четыре раза, что дополнительно снизило латентность транзакций ERP. Вендор отечественной СХД официально подтвердил совместимость с серверными платформами холдинга письмом с матрицей совместимости.
Состав поставки по подсистемам- Основная СХД: 4U, 48 отсеков; 24× SSD SAS 12G 3,84 ТБ; 24× HDD SAS 7,2K 12 ТБ
- Сеть хранения: 2× FC-коммутатор 32G 16-портовый; 8× HBA FC 32G для серверов
- Оптика: 32× кабель FC OM4 LC-LC разной длины
- Размещение: использована существующая стойка 42U
День 1–5: аудит действующей SAN-инфраструктуры, получение матрицы совместимости от вендора СХД. День 6–10: согласование, выставление счёта, оплата. День 11–19: комплектация, заводской тест СХД — 72 часа прогона под нагрузкой. День 20–22: упаковка и доставка в Челябинск специализированной компанией.
РезультатОнлайн-миграция 48 ТБ выполнена IT-командой холдинга за 11 ночных окон по 3–4 часа. Контрольные суммы всех файлов совпали — потерь данных нет. Новая СХД показала на 34% больше IOPS при нагрузке ERP по сравнению с предыдущим решением благодаря SSD-уровню. Гарантия 3 года с поддержкой NBD подтверждена договором с авторизованным сервисным центром в Челябинске. Итоговая стоимость — 7 200 000 руб. с НДС.
Почему выбрали насIT-директор обратился в ВИСТЛАН по рекомендации коллеги из соседнего завода. Ключевым аргументом стало то, что ВИСТЛАН получил официальное подтверждение совместимости от вендора СХД с конкретными серверами холдинга ещё до выставления счёта — это дало уверенность в успехе миграции без экспериментов на производственных данных.
Детали онлайн-миграцииОнлайн-миграция с EMC на отечественную СХД выполнялась с помощью встроенного в новую платформу инструмента LUN-копирования. Схема работы: новая СХД подключалась к серверам параллельно с существующей через дополнительные зоны FC-фабрики; для каждого LUN создавался «зеркальный» аналог на новой СХД; инициировалось фоновое копирование блоков данных — это занимало от 2 до 5 часов на LUN в зависимости от объёма и нагрузки. После завершения синхронизации в плановое ночное окно выполнялось «резкое» переключение серверов на новый LUN с рекомандом пути FC — около 15 секунд недоступности каждого тома.
За 11 ночных окон по 3–4 часа были мигрированы все 48 ТБ данных: 12 LUN под ERP, 8 LUN под CAD-архив, 4 LUN под MES, 2 LUN под системные нужды. Контрольные суммы проверялись двумя независимыми инструментами: встроенным в ПО СХД и внешней утилитой rsync --checksum. Ни один файл не был повреждён или потерян.
Старая EMC-СХД после завершения миграции была оставлена в стойке в «выключенном» состоянии ещё на 30 дней — как резервная точка возврата. Через 30 дней, убедившись в стабильной работе новой системы, IT-команда демонтировала её и передала на утилизацию.
Производительность новой СХДПервые замеры производительности в боевой нагрузке показали результаты выше ожидаемых. IOPS при нагрузке ERP (транзакции 8 КБ, 70% чтение / 30% запись) — 320 000 IOPS против 238 000 у старой СХД на аналогичном тесте. Прирост 34% объясняется переходом на all-flash: ERP-данные теперь целиком на SSD SAS без обращений к HDD. CAD-архив остался на HDD-уровне, но для архивных операций (открытие старых сборок) латентность снизилась с 8 мс до 4 мс благодаря более быстрым SAS 7,2K дискам новой СХД.
Долгосрочная стратегия СХД-инфраструктурыПосле успешного перехода на отечественную СХД IT-директор разработал трёхлетний план развития инфраструктуры хранения. Следующий этап — замена резервной СХД (ещё одна устаревшая иностранная платформа) на аналогичное отечественное решение с организацией синхронной репликации между двумя площадками холдинга в рамках одного города. Это обеспечит RPO=0 для критических данных ERP. Предварительные переговоры с ВИСТЛАН по второй СХД уже ведутся. Опыт первого проекта — проверенная совместимость платформ, надёжная логистика, полный пакет документов — даёт основания для повторного сотрудничества без повторного тендера. Холдинг планирует использовать ВИСТЛАН как единого поставщика для всей программы импортозамещения инфраструктурного оборудования.
Оговорка: кейс носит иллюстративный характер. Совместимость проверяется индивидуально под конкретный парк.